D'Englishman's Bay (TOBAGO) à Chaguaramas (TRINIDAD)

Aujourd'hui c'est du sérieux 75 Miles à faire.

Nous partons de bonne heure, debouts à 02h45 nous levons l'ancre à 03h30.

Il n'y a pas un souffle de vent mais la houle est bien présente. Vers 08h alors que le vent commence à se lever Evelyne entend un petit bruit : comme quelque chose de métallique qui est tombé dit-elle.Un petit tour pour vérifier eh bien oui le petit bruit c'était l'axe du vit de mulet (c'est pas un terme cochon c'est comme ça que ça s'appelle !) qui heureusement est tombé juste derrière le pied de mat.

Seulement, maintenant la bôme n'est plus fixée au mat et se promène avec le risque de déchirer la voile !

Vite on affale car, naturellement le vent s'est levé et souffle aux alentours de 15 Nœuds.

Il faut sécuriser la bôme puis rechercher pourquoi l'axe est sorti de son logement. La fautive est la vis pointeau qui maintenait l'axe en place. Elle s'est complètement usée.

Nous trouvons sa remplaçante dans la caisse de visserie du bord. Le jeu consiste à mettre juste en face le support du mat avec la pièce fixée sur la bôme de manière à insérer l'axe. Bref 2h après le début des hostilités la grand-voile est renvoyée et nous repartons vers l'île de Trinidad.

Nous prendrons une bouée juste en face le chantier qui doit sortir YAPUKA de l'eau mardi 12 avril.

La première partie du voyage s'étant effectuée de nuit il n'y a pas de photo.

On aperçoit Trinidad

Arrivée à la pointe nord ouest

On aperçoit au loin les plateformes de forage

Baie de Chaguaramas